Rrufeja e karrocës së qafës katrore të personalizuara të rrumbullakëta të rrumbullakëta të rrumbullakëta të çelikut të pandryshkshëm

Bulonat e karrocave i referohen vidhave të qafës katrore të kokës së rrumbullakët. Vidat e karrocave mund të ndahen në vida të mëdha gjysmë të rrumbullakëta të kokës dhe vida të vogla gjysmë të rrumbullakëta të kokës sipas madhësisë së kokës.

Një rrufe në karrocë është një shul i përbërë nga një kokë dhe një vidë, e cila duhet të përputhet me një arrë për të lidhur dy pjesë me vrimat për fiksim.

Në përgjithësi, bulonat përdoren për të lidhur dy materiale përmes vrimave të dritës dhe duhet të përdoren në lidhje me arrat. Një komponent i vetëm rrufe në qiell nuk mund të shërbejë si lidhje. Koka është kryesisht gjashtëkëndore dhe përgjithësisht më e madhe në madhësi. Rrufeja e karrocës përdoret në brazdë, dhe qafa katrore është mbërthyer në brazdë gjatë instalimit për të parandaluar që rrufeja të rrotullohet dhe mund të lëvizë paralelisht brenda brazdës. Koka e bulonit të karrocës është rrethore dhe luan një rol në parandalimin e vjedhjes në punën aktuale të lidhjes.

Përveç bulonave të karrocave, ekziston edhe një treg premtues për fasteners të tjerë. Ky fenomen është pikërisht sepse fasteners janë pjesët themelore mekanike më të përdorura në industri të ndryshme. Përveç kësaj, është i vogël dhe i lehtë, me kosto të ulët blerjeje, dhe është shumë e favorizuar nga tregu i gjerë.

Shumë prej nesh kanë dëgjuar për produktin e vidhave të karrocave. Në fund të fundit, megjithëse këto vida përdoren rrallë në jetën tonë të përditshme, përdorimi i tyre në lehtësira të ndryshme është me të vërtetë mjaft e zakonshme. Kur prodhojmë vida karrocash, ne konsiderojmë se roli i tyre në makineritë tona industriale mund të jetë më i rëndësishëm, kështu që roli i këtij produkti gjithashtu mund të jetë i njëanshëm ndaj këtij aspekti. Së pari, vidhat tona të karrocave zakonisht përdoren për të lidhur dy objekte, dhe ato zakonisht përdoren në lidhje me vrimat dhe arrat tona të lehta. Prandaj, nëse produkti ynë përdoret vetëm, nuk mund të përdoret për lidhje. Dhe kur e instaloni, mund të kërkojë përdorimin e mjeteve të ndryshme. Në përgjithësi, përdorimi kryesor është pikëllimi, dhe aplikimi i pikëllimit kërkon kryesisht një kokë gjashtëkëndore, e cila zakonisht është relativisht e madhe. Aplikime të tilla shpesh mund të na sjellin një efekt më të mirë

Ne e dimë që shumë përbërës në ditët e sotme kërkojnë përdorimin e vidave të ndryshme fiksuese ose bulonave në mënyrë që të kenë një efekt më të mirë fiksues. Për më tepër, teknologjia dhe teknologjia po përmirësohen vazhdimisht. Në këtë situatë, ne kemi parë gjithnjë e më shumë vida të veçanta, siç janë vida e karrocave dhe bulonat e karrocave. Sigurisht, megjithëse është një produkt relativisht i rrallë, roli i vidhave të karrocave nuk është i parëndësishëm sepse ato shpesh mund të përdoren për të lidhur dy objekte, dhe kur përdoren në lidhje me bulonat tona të karrocave, ato mund të na sjellin një efekt më të mirë fiksimi. Prandaj, ky është gjithashtu një lloj i rëndësishëm i vidhave. Dhe me përmirësimin e vazhdueshëm të këtij lloji të produktit nga fabrika e vidhave të karrocave, ata kanë bërë ndryshime më të mëdha në performancën dhe forcën e kundër-korrozionit. Prandaj, në këtë situatë, produkti ynë është aplikuar gjithashtu më mirë në shumë lidhje të pajisjeve të nivelit të lartë, dhe diapazoni i tij i aplikimit është ende duke u zgjeruar.