YH FASTENER specializohet në inxhinieri precizeboshtei projektuar për transmetim të qetë të energjisë dhe performancë të qëndrueshme. Me aftësi të përparuara përpunimi dhe kontroll të rreptë të cilësisë, ne prodhojmë boshte të personalizuara në materiale dhe përfundime të ndryshme për t'iu përshtatur aplikimeve të ndryshme industriale.
Ekzistojnë shumë lloje të ndryshme të produkteve boshte, duke përfshirë boshte të drejta, cilindrike, spirale, konvekse dhe konkave. Forma dhe madhësia e tyre varen nga aplikimi specifik dhe funksioni i dëshiruar. Produktet boshte shpesh përpunohen me precizion për të siguruar lëmimin e sipërfaqes dhe saktësinë dimensionale, duke u lejuar atyre të funksionojnë në mënyrë të qëndrueshme me shpejtësi të lartë rrotullimi ose nën ngarkesa të larta.
Ne jemi të përkushtuar të shkojmë përtej standardeve tradicionale për t'ju ofruar produkte boshtesh që plotësojnë nevojat tuaja specifike. Qoftë në industrinë automobilistike, hapësirën ajrore apo industri të tjera, ne mund t'ju ofrojmë përzgjedhjen më të mirë të boshteve të personalizuara.
Boshti prej çeliku inox i prodhuar me porosi ju lejon të specifikoni dimensionet, tolerancat dhe karakteristikat e sakta të kërkuara për aplikimin tuaj specifik. Kjo siguron një përshtatje të saktë dhe performancë optimale.
Boshtet tona prodhohen me materiale me cilësi të lartë dhe i nënshtrohen testimeve dhe kontrollit të cilësisë rigoroz për të siguruar performancën dhe besueshmërinë e tyre superiore. Qoftë në industrinë e automobilave, hapësirës ajrore, inxhinierisë mekanike apo aplikime të tjera industriale, boshtet tona janë të projektuara për shpejtësi të larta dhe përdorim afatgjatë.
Kompania jonë është krenare për gamën e boshteve të personalizuara që do të plotësojnë nevojat tuaja për zgjidhje individuale. Nëse keni nevojë për një madhësi, material apo proces të caktuar, ne specializohemi në përshtatjen e boshtit më të përshtatshëm për ju.
Një bosht është një lloj i zakonshëm i pjesës mekanike që përdoret për lëvizje rrotulluese ose rrotulluese. Përdoret zakonisht për të mbështetur dhe transmetuar forcat rrotulluese dhe përdoret gjerësisht në industri, automobila, hapësirë ajrore dhe fusha të tjera. Dizajni i boshtit mund të ndryshojë sipas nevojave të ndryshme, me larmi të madhe në formë, material dhe madhësi.
Lloji i boshtit
Produktet tona të boshteve janë një komponent thelbësor i domosdoshëm në çdo sistem mekanik. Si një komponent kyç në lidhjen dhe transmetimin e energjisë, boshtet tona janë të projektuara me precizion dhe të prodhuara sipas standardeve të larta për të siguruar performancë të shkëlqyer në një gamë të gjerë aplikimesh industriale.
Nëse punoni me sisteme mekanike - e dini, ato që duhet të kalojnë fuqinë ose t'i mbajnë pjesët të rreshtuara siç duhet - boshtet janë ata heronj të qetë që nuk mund t'i anashkaloni. Ato bëjnë tre gjëra të mëdha: lëvizin fuqinë rrotulluese midis pjesëve të ndryshme mekanike, mbajnë të qëndrueshme gjërat që rrotullohen si ingranazhet ose rrotullat dhe sigurohen që gjithçka të qëndrojë e rreshtuar në mënyrë që asgjë të mos shkojë jashtë kontrollit.
Shumica e boshteve janë bërë nga gjëra të tilla si çeliku me karbon të lartë (për forcë të mirë), çeliku i lidhur (përballon konsumimin dhe godet mirë) ose çeliku inox (perfekt nëse ka lagështi ose rrezik ndryshku). Ne gjithashtu trajtojmë sipërfaqet e tyre - duke i karbonizuar për të forcuar pjesën e jashtme, ose duke i veshur me krom për të ulur fërkimin - në mënyrë që ato të zgjasin më shumë, edhe kur mbajnë ngarkesa të rënda ose punojnë në vende të vështira.
Boshtet nuk janë të një madhësie për të gjithë - disa janë ndërtuar për të lëvizur energjinë në mënyrë efikase, të tjerat për kontroll të saktë mbi lëvizjen dhe disa për nevoja specifike instalimi. Ja tre që ndoshta do t'i hasni më shpesh:
Bosht i çarë:Mund ta dallosh këtë nga "dhëmbët" e vegjël (ne i quajmë "shpina") në pjesën e jashtme - ato futen në shpinat e brendshme të pjesëve si boshtet. Pjesa më e mirë? Përballon shumë mirë çift rrotullues të lartë - këto shpina shpërndajnë ngarkesën në pika të shumta kontakti, kështu që asnjë pikë e vetme nuk mbingarkohet. Gjithashtu i mban pjesët e lidhura të rreshtuara në mënyrë të përsosur, prandaj është i shkëlqyer për vendet ku duhet të çmontoni gjërat dhe t'i vendosni ato përsëri shpesh - si transmisionet e makinave ose kutitë e shpejtësive industriale.
Bosht i thjeshtë:Ky është i thjeshtë: një cilindër i lëmuar, pa brazda ose dhëmbë shtesë. Por mos lejoni që thjeshtësia t'ju mashtrojë - është super i dobishëm. Funksioni i tij kryesor është mbështetja dhe drejtimi i rrotullimit - u jep kushinetave, rrotullave ose mëngëve një sipërfaqe të qëndrueshme për të rrëshqitur ose rrotulluar. Meqenëse është i lirë për t'u prodhuar dhe i lehtë për t'u përpunuar, do ta gjeni në konfigurime me ngarkesë të ulët deri në mesatare: rula transportuesish, boshte pompash, rotorë të vegjël motorësh elektrikë - të gjitha ato gjëra të përditshme.
Boshti i kamës:Ky ka "lobe" (kama) me forma të çuditshme përgjatë gjatësisë së tij dhe është bërë për ta kthyer lëvizjen rrotulluese në lëvizje lineare para-mbrapa. Kur boshti rrotullohet, ato lobe shtyjnë kundër pjesëve si valvulat ose levat për të kontrolluar lëvizjet e kohifikuara. Çelësi këtu është koha e saktë - kështu që është e domosdoshme për sistemet që kanë nevojë që gjërat të ndodhin në momente të sakta: valvulat e motorit, makinat tekstile ose pjesët e linjës së montimit automatik.
Zgjedhja e boshtit të duhur ka shumë rëndësi - ndikon në mënyrën se si funksionon sistemi juaj, sa i sigurt është dhe sa gjatë zgjat. Ja fushat kryesore ku boshtet janë absolutisht thelbësore:
1. Automobila dhe Transport
Këtu do të shihni më shpesh boshte kahore dhe boshte me çarje. Boshtet me çarje kontrollojnë hapjen dhe mbylljen e valvulave të motorit - duke e mbajtur lart efikasitetin e karburantit. Boshtet me çarje përballojnë çift rrotulluesin e lartë nga motori në transmisionet e makinave. Dhe boshtet e thjeshta prej çeliku me përmbajtje të lartë karboni mbështesin boshtet lëvizëse, në mënyrë që ato të mos përkulen nën peshën e automjetit.
2. Makineri Industriale dhe Automatizim
Boshtet e thjeshtë dhe boshtet me çarçafë janë kudo këtu. Boshtet e thjeshtë prej çeliku inox mbajnë rrotullat e shiritit transportues - nuk ndryshken në mjediset e fabrikës. Boshtet me çarçafë lëvizin fuqinë në krahët robotikë, kështu që ju merrni atë kontroll të saktë. Boshtet e thjeshtë prej çeliku të lidhur gjithashtu vënë në lëvizje tehet e mikserit - përballojnë rrotullime të shpejta dhe goditje të papritura.
3. Energjia dhe Pajisjet e Rënda
Boshtet e thjeshta dhe boshtet me çarje me rezistencë të lartë janë çelësi këtu. Boshtet e thjeshta prej çeliku të lidhur lidhin pjesët e turbinave në termocentralet - tolerojnë nxehtësinë dhe presionin e lartë. Boshtet me çarje vënë në lëvizje thërrmuesit në miniera, duke lëvizur gjithë atë çift rrotullues të madh. Dhe boshtet e thjeshta rezistente ndaj korrozionit mbështesin helikat në anije - i rezistojnë ujit të detit pa u ndryshkur.
4. Elektronikë precize dhe pajisje mjekësore
Këtu përdoren boshte të thjeshta me diametër të vogël dhe boshte me çarje çeliku inox. Boshte të vogla të thjeshta drejtojnë lëvizjet e lenteve në ingranazhet optike - duke i mbajtur gjërat të sakta deri në mikron. Boshtet e lëmuara të thjeshta vënë në lëvizje pompat në pajisjet mjekësore të infuzionit, kështu që nuk ka rrezik të kontaminimit të lëngjeve. Boshtet me çarje çeliku inox kontrollojnë edhe mjetet kirurgjikale robotike - të forta dhe të sigurta për përdorim mjekësor.
Në Yuhuang, ne e kemi bërë të lehtë personalizimin e boshteve - pa hamendësime, vetëm një përshtatje të përsosur për sistemin tuaj. E tëra çfarë duhet të bëni është të na tregoni disa gjëra kyçe dhe ne do të kujdesemi për pjesën tjetër:
Së pari,materialA ju nevojitet çelik me përmbajtje të lartë karboni 45# (i mirë për rezistencën e përgjithshme), çelik i lidhur 40Cr (i reziston konsumimit dhe goditjeve) apo çelik inox 304 (i shkëlqyer për përpunimin e ushqimit ose njollat detare ku ndryshku është problem)?
Pastaj,lloj: Me boshte (për çift rrotullues të lartë), të thjeshta (për mbështetje të thjeshtë) apo me bosht të çarë (për lëvizje të kohëzuar)? Nëse keni detaje specifike, si p.sh. sa boshte i duhen një boshti me boshte ose formën e lobit të një boshti të çarë, thjesht përmendeni.
Më pas,dimensionetNa tregoni diametrin e jashtëm (duhet të përputhet me pjesë si kushinetat), gjatësinë (varet nga sa hapësirë keni) dhe sa preciz duhet të jetë (toleranca - shumë e rëndësishme për ingranazhet me saktësi të lartë). Për boshtet e kamës, shtoni edhe lartësinë dhe këndin e lobit.
Pastaj,trajtim sipërfaqësorKarburizimi (forcon sipërfaqen ndaj konsumimit), kromimi (ul fërkimin) ose pasivizimi (e bën çelikun inox më rezistent ndaj ndryshkut) - cilado që i përshtatet nevojave tuaja.
E fundit,nevoja të veçantaA keni ndonjë kërkesë unike? Si materiale jo-magnetike (për elektronikë), rezistencë ndaj nxehtësisë (për pjesët e motorrit) apo shenja të personalizuara (si numrat e pjesëve për inventarin)?
Ndani të gjitha këto dhe ekipi ynë do të kontrollojë nëse është e realizueshme - madje do të ofrojmë edhe këshilla profesionale nëse keni nevojë për to. Në fund, do të merrni boshte që i përshtaten sistemit tuaj sikur të ishin bërë pikërisht për të (sepse janë).
P: Si ta zgjedh materialin e duhur të boshtit për mjedise të ndryshme?
A: Nëse është e lagësht ose e ndryshkur — si varka ose impiante ushqimore — zgjidhni boshte çeliku inox ose të kromuara. Për ngarkesa ose goditje të rënda (miniera, makineri të rënda), çeliku i lidhur është më i mirë. Dhe për përdorim të rregullt industrial, çeliku me përmbajtje të lartë karboni është i lirë dhe funksionon shumë mirë.
P: Po sikur boshti im të dridhet shumë kur është në punë?
A: Së pari, kontrolloni nëse boshti është i rreshtuar siç duhet me pjesët me të cilat është i lidhur - problemi është pothuajse gjithmonë mosrespektimi. Nëse është i rreshtuar, provoni një bosht më të trashë (më të ngurtë) ose kaloni në një material që i zbut më mirë dridhjet, si çeliku i lidhur.
P: A duhet ta zëvendësoj boshtin kur zëvendësoj pjesë si kushinetat ose ingranazhet?
A: Ne gjithmonë e rekomandojmë. Boshtet konsumohen me kalimin e kohës - gërvishtjet e vogla ose kthesat e lehta që mund të mos i shihni mund të prishin shtrirjen ose të bëjnë që pjesët e reja të dështojnë më shpejt. Ripërdorimi i një boshti të vjetër me pjesë të reja thjesht nuk ia vlen rreziku.
P: A mund të përdoren boshtet me çarje për rrotullim me shpejtësi të lartë?
A: Po, por sigurohuni që boshtet të vendosen mirë (pa u liruar) dhe përdorni një material të fortë si çeliku i lidhur. Shtimi i lubrifikantit në boshte ndihmon gjithashtu - zvogëlon fërkimin dhe nxehtësinë kur rrotullohet shpejt.
P: A duhet ta zëvendësoj një bosht kame të përkulur?
A: Fatkeqësisht, po. Edhe një kthesë e vogël prish kohën—dhe koha është kritike për motorët ose makinat precize. Nuk mund ta drejtosh në mënyrë të besueshme një bosht kame të lakuar, dhe përdorimi i tij thjesht do të dëmtojë pjesë të tjera (si valvulat) ose do të ulë performancën.
Bulona
Arra
Çelësa
Pranvera