YH FASTENER ofron inxhinieri precizegjilpëratë projektuara për pozicionim, shtrirje dhe fiksim të saktë në montime të ndryshme. Produktet tona ofrojnë qëndrueshmëri dhe saktësi dimensionale të jashtëzakonshme, duke i bërë ato të përshtatshme për aplikime industriale, automobilistike dhe elektronike. Zgjidhje të personalizuara janë në dispozicion për të përmbushur kërkesat e specializuara.
Si një kompani prodhuese elementesh fiksuese me mbi 20 vjet përvojë, ne krenohemi që ofrojmë një gamë të gjerë produktesh me cilësi të lartë dhe shërbime ekskluzive për klientë të nivelit të mesëm dhe të lartë në Amerikën e Veriut, Evropë dhe rajone të tjera. Ekspertiza jonë qëndron në projektimin dhe prodhimin e elementeve fiksuese me vidë, pjesëve të tornos, pjesëve me forma të veçanta dhe më shumë.
Shumica e kunjave janë ose çelik karboni ose çelik inox - asnjë gjë e shtrenjtë, vetëm ajo që funksionon. Çeliku karboni është më i fortë se kurrë: mjaftueshëm i fortë për shumicën e punëve, por nëse rri në lagështirë për një kohë të gjatë? Do të ndryshket (më besoni, e kam parë në menteshat e vjetra të punishteve). Çelik inox? Është kampioni i jashtëm - shiu, balta, madje edhe derdhjet kimike mezi e shqetësojnë. Dëshironi që ato të zgjasin më shumë? Shtoni veshje me zink (ndalon ndryshkun e lehtë në çelikun karboni) ose oksid të zi (rezistent ndaj gërvishtjeve dhe duket më i pastër, gjë që është e mirë për pajisjet e brendshme). Sidoqoftë, ato rezistojnë në garazhe, fabrika ose edhe në fushë.
Kunjat nuk janë të gjitha njësoj - nuk do të përdornit çelës për kaçavidë, apo jo? Disa fiksohen fort, disa rregullohen lehtë, disa thjesht i mbajnë pjesët drejt. Ja ato që do të hasni në të vërtetë, me informacionin e vërtetë për versionet me karbon dhe çelik inox:
Kunj çeliku karboni:Ky është “kali i punës” që do ta shihni kudo - zakonisht i bërë nga çelik me karbon të ulët ose të mesëm (1045 është më i zakonshmi, nëse jeni kuriozë). Fitorja e madhe? Është super i fortë - i kam përdorur këto në boshte rrotullash që mbajnë rripa të rëndë dhe ato nuk përkulen kurrë. Problemi? Lagështia është armiku i tij. Dikur kisha një kunj çeliku karboni në një karrocë të jashtme që u ndryshk fort brenda një muaji - kështu që ose e veshim me zink ose e përdorim brenda, si në menteshat e makinerive.
Kunj çeliku inox:Çeliku inox 304 është zgjidhja ideale këtu, dhe për një arsye të mirë. Shiu, kripa e rrugës, madje edhe kimikatet e lehta? Nuk ka problem. Nuk keni nevojë për veshje shtesë dhe është mjaftueshëm i fortë për shumicën e punëve - plus, nuk është magnetik. Kjo është një shpëtim jete për kutitë elektronike ose pajisjet mjekësore - vitin e kaluar, një klient i përdori këto për të montuar tabelat e qarqeve dhe nuk ka më ndërhyrje me elektronikën. Nuk ka më pyetje "pse po ngjet makina?" për shkak të një kunje magnetike.
Zgjedhja e gjilpërës së duhur nuk është shkencë raketore, por ka rëndësi - përdorni atë të gabuar dhe do ta rregulloni përsëri javën tjetër. Ja ku funksionon më mirë secili lloj:
1. Makineri Industriale dhe Prodhim
● Llojet e zakonshme:Kunj çeliku karboni, Kunj siguresash
● Përdorime tipike:Rula me shirit transportues? Çeliku karboni përballon peshën e kutive ose pjesëve - pa përkulje, edhe kur është në punë gjithë ditën. Boshtet e kutisë së shpejtësisë? Kunjat e fiksuesit i ndalojnë arrat të lirohen (kam parë çfarë ndodh kur lirohen - rrëmujë e madhe). Shufrat e cilindrit hidraulik? Çeliku karboni i veshur me zink i reziston ndryshkut nga vaji - s'ka më shufra të bllokuara.
2. Automobila dhe Transport
● Llojet e zakonshme:Kunj çeliku inox, Kunj shtrëngues çeliku karboni
● Përdorime tipike:Pjesë pezullimi? Çeliku inox i reziston kripës së rrugës në dimër—pa ndryshk që gërryen kunjat. Bulona të frenave? Shtoni një kunj sigurese—siguri shtesë në mënyrë që buloni të mos lirohet (frenat nuk janë të negociueshme, apo jo?). Marshet e kohëzimit të motorrit? Çeliku karboni i prerë me saktësi e mban çift rrotullues të qëndrueshëm—s’ka më probleme me kohën e çrregullt.
3. Pajisje Elektronike dhe Mjekësore
● Llojet e zakonshme:Kunj çeliku inox
● Përdorime tipike:Raftet e serverëve me qarqe qarku? Çeliku inox jomagnetik nuk ndërhyn me elektronikën - mjaftojnë fikjet e rastësishme. Mbulesat e pajisjeve mjekësore? Çeliku inox i lëmuar nuk i gërvisht pjesët e ndjeshme brenda - spitalet e adhurojnë këtë. Motorët e pajisjeve diagnostikuese? Rezistent ndaj ndryshkut do të thotë se përmbush standardet e higjienës - mjaftojnë pastrimi i ndryshkut nga kunjat pranë mjeteve mjekësore.
4. Ndërtim dhe Pajisje të Rënda
● Llojet e zakonshme:Kunj çeliku karboni, Kunj çeliku inox i galvanizuar me zhytje të nxehtë
● Përdorime tipike:Lidhje kovash ekskavatori? Doreza çeliku karboni me rezistencë të lartë për gërmimin nëpër dhe dhe shkëmbinj - këto gjëra ia dalin mbanë. Lidhje skelash? Çeliku inox i galvanizuar me zhytje të nxehtë nuk ndryshket jashtë, as në shi. Seksione të bumit të vinçit? Çeliku i trashë karboni e kalon peshën në mënyrë të sigurt - nuk ka më shqetësime për rrëshqitjen e bumit.
Në Yuhuang, ne nuk përdorim zhargon konfuz—thjesht na tregoni se çfarë ju nevojitet dhe ne do ta bëjmë. Kam ndihmuar klientët të personalizojnë kunjat për gjithçka, nga makinat e vogla për hobi deri te pajisjet e mëdha të ndërtimit, dhe gjithmonë na duhen 5 gjëra të thjeshta:
1.Materiali:Çelik karboni 1045 nëse keni nevojë për forcë (si për makineri të rënda), çelik inox 304 për rezistencë ndaj ndryshkut (në vende të jashtme ose me lagështirë) ose çelik inox 316 nëse keni të bëni me kimikate të forta (si në fabrika).
2. Lloji:Çelik karboni për ngarkesa të rënda, çelik inox për qëndrueshmëri ose kunj sigurese për fiksim - thjesht zgjidhni atë që i përshtatet punës suaj.
3.Dimensionet:Na tregoni madhësinë - diametri i brendshëm nëse është i zbrazët (duhet të vendoset mbi një bosht), diametri i jashtëm (duhet të përputhet me vrimën në pjesën tuaj - pa hamendje këtu), gjatësia (varet nga trashësia e pjesëve që po lidhni) dhe çdo gropë ose brazdë (për ta parandaluar rrëshqitjen).
4. Trajtimi sipërfaqësor:Zinku për mbrojtje nga ndryshku në ambiente të brendshme (i shkëlqyer për çelikun e karbonit), oksid i zi për rezistencë ndaj gërvishtjeve (duket edhe më bukur) ose galvanizim me zhytje të nxehtë për përdorim të jashtëm (çelik inox ose karbon - zgjat me vite).
5. Nevoja të Veçanta:Ka ndonjë gjë shtesë? Jomagnetike për elektronikën? Rezistencë ndaj nxehtësisë për pjesët e motorrit (kishim një klient që e kishte nevojë për këtë për sistemet e shkarkimit - funksionoi në mënyrë perfekte)? Madje edhe gdhendje të personalizuara (për të shënuar markën ose numrin e pjesës - të dobishme për inventarin)?
6. Ndani këto dhe ne do t'ju përgjigjemi brenda 24 orëve për të parë nëse është e realizueshme. Unë madje ofroj disa sugjerime. Për shembull, më parë, një klient donte çelik karboni për përdorim të jashtëm. Unë sugjerova përdorimin e galvanizimit me zhytje të nxehtë për të shmangur problemet e ndryshkjes. Ne sigurohemi që gjilpëra përfundimtare të përshtatet, sikur të ishte vetëm për konfigurimin tuaj - jo "mjaftueshëm afër" këtu.
P: Si mund të zgjedh midis kunjave të çelikut të karbonit dhe çelikut inox?
A: E lehtë—nëse është brenda (mentesha makinerish, karroca të brendshme) dhe dëshironi qëndrueshmëri me një buxhet të kufizuar, zgjidhni çelik karboni. Nëse është jashtë, me lagështirë ose afër pajisjeve elektronike/mjekësore (pjesë makinash, rafte serverash), çeliku inox është zgjidhja. Kam pasur klientë që kanë zgjedhur karbonin për përdorim të brendshëm dhe kursejnë 20%—funksionon gjithmonë.
P: Po sikur një kunj të rrëshqasë vazhdimisht nga montimi?
A: Zëvendësojeni me një kunj siguresë—përkulni skajet dhe nuk do të lëvizë. Ose shtoni një unazë mbajtëse. Nëse ka shumë dridhje (si në një motor), përdorni një kunj me kanale—ai e kap më mirë vrimën. Njëherë më kishte ndodhur që një klient të përdorte ngjitës për fiksimin e fillit në një kunj në një makinë që dridhej—s’kishte më rrëshqitje.
P: A duhet t’i zëvendësoj kunjat kur zëvendësoj bulonat ose arrat?
A: Po, patjetër. Kunjat konsumohen—çeliku i karbonit ndryshket, çeliku inox gërvishtet—dhe kjo i bën ato më pak të sakta. Vitin e kaluar, një djalë ripërdori kunja të vjetra çeliku të karbonit në pezullimin e traktorit të tij, dhe ato u këputën një javë më vonë. Nuk ia vlen rreziku—zëvendësojini me bulona.
P: A mund të përballojnë kunjat e çelikut inox temperaturat e larta?
A: Inoksi 304 funksionon deri në rreth 800°F - mirë për shumicën e punëve. Nëse ju nevojitet më i nxehtë (si shkarkimi i motorit, i cili arrin në 1,800°F), përdorni inoksin 310 - ai përballon deri në 2,000°F. Thjesht kontrolloni me ne së pari - ne do të sigurohemi që është i përshtatshëm për temperaturën tuaj.
P: A duhet të zëvendësoj kunjat e ndryshkura të çelikut të karbonit?
A: Nëse është vetëm pak ndryshk (pa përkulje ose gropëza), pastrojeni me një furçë teli dhe përdoreni për gjëra jo të rëndësishme - si një menteshë mobiljesh. Por nëse është ndryshkur keq, e përkulur ose në diçka kritike për sigurinë (frena, pajisje ndërtimi)? Zëvendësojeni. Kam parë kunja të ndryshkura të kërcasin në skela - nuk ia vlen kurrë të bëni kompromis.
Bulona
Arra
Çelësa
Pranvera